Logitech Wingman Formula Force EX

 E-mail
IWIWSatartlapGoogle bookmarkTwitterLinkter.huFacebookBlogter.hu
Játékvezérlö tesztek

Biztosan már mindenki lelte örömét valamilyen autós árkád, vagy szimulációs játékban. De minden bizonnyal kevesebben vannak azok, akik mindezt egy erre a célra kifejlesztett hardver-el tették volna. A játékélmény fokozására kifejlesztett eszközök közt több féle kialakítású és működési elvűt találunk, most közülük vizsgáljunk meg egyet!

 

Logitech Wingman Formula Force EX

A minőségről már némi elképzelésünk lehet, amikor a gyártó nevét olvassuk a dobozon. A Logitech termékek –legalábbis számomra- sohasem okoztak csalódást. Talán mindezt azzal tudnám alátámasztani, hogy a „tesztelt” példány a saját tulajdonom, saját verítékemmel megszerzett ereklye, ami a mai napig örömet szerez számomra.

 

A csomagolás szép, igényes és praktikus. Nem csupán a hazaszállítás időtartamára készült, hanem a későbbi tárolásra is alkalmas úgy, hogy a visszacsomagolás nem vetekszik egy kirakós játék bonyolultságával. De mit is találunk benne? Egy központi egységet, ami tartalmazza a kormánykereket és a vezérlő elektronikát, egy pedál platformot, ami egy gáz és egy fékpedált hordoz, valamint egy tápegységet, ami a működéshez szükséges energiát biztosítja. Az összeállítást segíti egy rövid leírás, valamint egy telepítő CD. A meghajtóprogram telepítése során további instrukciókat kapunk a megfelelő összeszereléshez, valamint a számunkra legmegfelelőbb beállítások megtalálásához. Egyszerű, gyors, megbízható.

A kormánykerék jó fogású. Nincs apró kezem, de még számomra is kényelmes fogást biztosít, így a hosszabb használatok alkalmával sem fáradt el a kezem. A fogáspontokon gumírozást kapott, így nem csúszkál a kezünk – ha esetleg izgulnánk kicsit, és némi kézizzadás lépne fel -, elkerülendő mindenféle bőrsérülést (valamelyik amcsi biztos beperelné őket, ha megjelenne egy vízhólyag... a kezén is!). A nyolcállású iránykapcsoló mellett még nyolc programozható gomb kapott helyet az előlapon, míg a váltást segítő két kapcsoló a kormánymerevítő hátoldalán található. A kormány maximális elforgathatósága a két végpont között körülbelül 200º, ami a 2 és 10 óránál történő fogásnál éppen elegendő.

A pedálplatformon 2 szabályzó található. Az enyhén domború széles pedállappal jól szabályozhatóak, annak köszönhetően, hogy nyomás közben enyhe ellenállást fejtenek ki. A gáz 3cm, míg a fék pedál 2cm hosszan mozog, a végpontban stabil, kibírva egy erősebb taposást is.

Force Feedback. Erővisszacsatolás. Na jó, szóval ez az a technológia, ami által nem csak mi tekergetjük a kormányt, hanem Ő is minket. Ha még mindig nem érthető, az nem véletlen.J Legegyszerűbben talán úgy írható le, hogy azok a hatások, amik a szimulációban az autónkat, és ezzel együtt a virtuális sofőrt - azaz bennünket – érik, érezhetőek a kormányon. Defekt, gödrök, tapadáselvesztés, a kormányellenállás folyamatos változásai mind-mind programozhatóak. Ez persze sokban függ a játékszoftvertől, ami így élménygazdagabb, és persze kihívásokkal tarkítottabb lesz. Egyes programok a nehézkedési erőket is modellezik! Konkrét példaként a TOCA RD3-ban az autó súlypontjának áthelyeződése érezhető a kormányon (persze szimulációban, minden segítség kikapcsolásával), aminek ellent kell tartanunk a kontroll megőrzése érdekében. Mindezen hatásokat 2 elektromos motorral érik el, amik a kormányszerkezet mögött bújnak meg.


Mivel olyan eszközről van szó, ami decimális mértékekkel kevésbé leírható, el is tekintenék mindettől. Az élmény, amit nyújt az, amire vágyhatunk egy autós játéknál. Lemérhető mindez egy kedves baráton, aki leülve a gép elé, izgul, látszik rajta, hogy élvezetet jelent számára a dolog, úgy hogy közben elfeledkezik mindenről, gyermeki nyugalom lesz úrrá rajta, és élvezi amit csinál. Szórakoztat, kikapcsol, kihívást nyújt. Ha még nem tetted volna, próbálj ki egyet, csalódni biztosan nem fogsz.

< Előző